(De El Confidencial)

La Asamblea Nacional Catalana ya tiene diseñado el futuro ‘Ejército catalán’, que ha de tener tres grandes divisiones: fuerzas Terrestres, Fuerza Aérea y Fuerza Naval. Por detallar, detalla hasta los vehículos de combate que podría comprar a la industria armamentística española. Hasta el momento, sólo se había conocido la Fuerza Naval. Un informe sobre ésta y su composición elaborado por la sectorial de Defensa de la ANC provocó tal polémica que la organización soberanista decidió esconder esta sectorial y borrarla de su organigrama.

Sin embargo, la sectorial sigue funcionando y ha confeccionado dos documentos, uno de ellos bajo el título Dimensionamiento de las Fuerzas de Defensa de Cataluña III. La Fuerza Terrestre. El otro se titula Dimensionamiento de las Fuerzas de Defensa de Cataluña II. La Fuerza Aérea. Los documentos llevan el logotipo de la Sociedad de Estudios Militares (SEM) para no comprometer al conjunto de la ANC con las propuestas y “no entorpecerla tarea dirigida al objetivo inmediato de alcanzarla independencia de nuestro país”.

Para empezar, éstas deberán tener sólo un Estado Mayor Conjunto de tierra, mar y aire. Por lo que respecta al Ejército terrestre, una primera fase  prevé la creación de un Estado Mayor, un centro de formación militar y una primera unidad de combate de dimensión batallón con unidades de apoyo. Esta fase deberá terminarse en un plazo de cinco años.

El batallón estará formado por unos 600 efectivos, divididos en cuatro compañías, que debería ir especializándose en distintos ámbitos: la primera compañía sería de Infantería Mecanizada, con 12 vehículos ligeros de combate, cuatro vehículos de mando y de 3 a 6 vehículos plataforma de armas, con cañones de 105 milímetros o morteros de 120. Se apunta a que estos vehículos podrían ser Piranha suizos o Patria AMV finlandeses.

La segunda compañía sería de Infantería Aerotransportada, dejando para más adelante la cuestión de si tendría que tener transporte blindado (en este caso, se podrían comprar RG-31 Nyala sudafricanos o AMZ Dzik polacos) o no (en ese caso, se decantan por los Eagle suizos, los GAZ-2975 Tigr rusos o los URO Vamtac españoles). La tercera sería de Fusileros Marinos. Y como éstos no tendrían vehículos anfibios, sería la Fuerza Naval quien debería disponer de 10 embarcaciones neumáticas ligeras (podrían ser las Zodiac F470 francesas) y de 2 a 4 lanchas rápidas de asalto (las CB90 suecas). La cuarta compañía sería la de Fusileros de Montaña, para la que no se plantea la adquisición de vehículos especiales.

Luego la cosa ya irá creciendo solita (Comentario de SOMTAEMPS)

Categorías:POLÍTICA